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通往北京城市副中心的“东大门”

全新亮相的西马庄收费站,站顶增加了一大两小三座中式屋顶,看起来气势恢宏。对于为何选择汉唐建筑的风格,收费站站体设计负责人解释,这主要是为了呼应通州的历史。去年,1092座古墓和一座汉代古城遗址在副中心被发现,通州实物考古史从隋唐往前推进了千年。作为通往副中心的“东大门”,西马庄收费站采用汉唐风格,更能体现通州的历史感。与此同时,站体屋顶等局部元素,也有来自北京老城门的灵感。

已经改建完成的西马庄收费站取下了顶部原有的“西马庄收费站”的字样,换上了醒目的“通州”两个大字。目前,丁各庄收费站也正在紧张施工中,预计下月底完工。相比西马庄收费站,丁各庄收费站进出城方向分开而建,也将采用汉唐风格的站体设计。

通燕高速路的环境提升工程主要包括三个部分:一是西马庄收费站改建,二是进入潞城地区的丁各庄收费站改建,三是两个收费站中间的道路改造,道路隔音屏、防眩板、防撞墩等都重新更换或粉刷,实现整体外观的提升。

西马庄和丁各庄收费站是往来中心城区与通州的关键节点,在早晚高峰期比较容易发生拥堵。这次改造相应增加了车道,以缓解车流压力。

北京城建道桥集团相关负责人透露,西马庄收费站已经由过去的“五上五下”拓宽至“六上六下”,最外侧的辅路变成了第六条车道,而辅路则继续向外扩,宽度也比之前有所增加。目前主辅路拓宽工程已经基本完工,通行能力将提升20%。丁各庄收费站的车道也将有所拓宽,由过去的“两上两下”拓宽至“三上三下”。

全新的丁各庄收费站相应比老站向西移了几十米,未来车辆从收费站驶出就将进入宋梁路,而宋梁路往南不远就将进入北京城市副中心的行政办公区,该收费站的作用可想而知。正因为如此,通燕高速自宋梁路向西约1公里,目前正在拓宽5至6米,将增加一条车道提升通行能力。

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